Ang New York State Thruway ay naging cashless, at cashless tolling ay inilunsad na may maraming tagumpay. Gayunpaman, ang natitirang paalala ng mga na-cash na tollbooth ay nawasak, dahil nakumpleto ng estado ang demolisyon ng panghuling, natitirang interchange ay natapos ngayong linggo.
Inihayag ni Gobernador Kathy Hochul ang milestone, na siyang huling hakbang ng 5 milyon na Cashless Tolling Design-Build Project.
Sa kabuuan, 52 toll plaza, na kinabibilangan ng 230 indibidwal na kubol ay tinanggal.
paano mag-ulat ng pag-atake ng aso
Ang cashless tolling ay hindi lamang nakakatulong na mapabuti ang kaligtasan at daloy ng trapiko sa mga highway ng ating estado, ngunit ito ay isang kritikal na bahagi sa pagtulong na palakasin ang ekonomiya ng New York, kapwa sa rehiyon at sa buong estado, sabi ni Gobernador Hochul. Bilang isang taong gumugol ng hindi mabilang na oras sa paglalakbay sa bawat pulgada ng Thruway, mapapatunayan ko kung gaano kabago ang milestone na ito para sa daan-daang libong motorista na gumagamit ng kalsadang ito araw-araw at nagpapasalamat ako sa daan-daang tao na patuloy na nagtatrabaho sa buong orasan upang pagbutihin ang sistema ng transportasyon ng New York araw-araw.
Ang exit realignment at road reconstruction ay nagpapatuloy sa mga interchange sa buong Thruway system at nasa iskedyul na makumpleto sa katapusan ng Oktubre, kung pinapayagan ng panahon.
Ang pagpapatupad ng cashless tolling ay isa sa pinakamalaki at pinakakomprehensibong proyekto sa halos 70 taong kasaysayan ng New York State Thruway Authority. Sa nakalipas na dalawang dagdag na taon, daan-daang kababaihan at kalalakihan ang naglaan ng libu-libong oras sa pagbabagong proyektong ito na makabuluhang nagpahusay sa hinaharap ng mga darating na dekada ng transportasyon, sinabi ng Executive Director ng Thruway Authority na si Matthew J. Driscoll.
Noong 2019, nagsimula ang konstruksyon sa 400-mile ticketed system ng Thruway na may pag-install ng mga gantries sa 52 tolling location, kabilang ang mga gantries sa pangunahing highway at sa mga entrance/exit ramp. Ang mga gantries na naka-install sa pangunahing linya ng highway ay mula 58 talampakan hanggang 150 talampakan ang haba at 23 talampakan ang taas, na tumitimbang sa pagitan ng 25,000 at 104,000 pounds. Ang mga gantries na naka-install sa mga rampa sa pasukan/labas ay mula 48 talampakan hanggang 94 talampakan ang haba at 23 talampakan ang taas, na tumitimbang sa pagitan ng 33,000 at 74,000 pounds. Ang mga gantries ay gawa-gawa gamit ang humigit-kumulang 3.5 milyong pounds ng 100 porsiyentong bakal na gawa sa Amerika alinsunod sa New York Buy American Act, at kasama ng daan-daang manggagawa sa New York sa LMC Industrial Contractors Inc. sa Livingston County.
berdeng malay kratom negatibong epekto
Naging live ang cashless tolling sa ticketed system noong Nobyembre 14, 2020. Simula noon, milyon-milyong transaksyon ang matagumpay na naitala sa makabagong sistema na nagtatampok ng higit sa 2,000 makabagong mga camera na nakakabit sa gantries sa buong estado. Noong 2019, 282 milyong biyahe ng sasakyan ang naidokumento sa 570-milya na superhighway ng Thruway, na nagkakahalaga ng higit sa 8.4 bilyong kabuuang milyang nalakbay.
Kunin ang pinakabagong mga ulo ng balita na inihahatid sa iyong inbox tuwing umaga? Mag-sign up para sa aming Morning Edition upang simulan ang iyong araw.
