Ang isang bahagi ng space shuttle Challenger ay natagpuang nakabaon sa buhangin sa ilalim ng Karagatang Atlantiko.
Ang piraso ay natagpuan ilang taon pagkatapos ng trahedya na pumatay sa isang guro at anim na iba pa nang sumabog ang spacecraft sa himpapawid. Ang pagtuklas ay ginawa noong Huwebes.
Si Michael Ciannilli, isang tagapamahala ng NASA, ay nakumpirma na ito ay tunay. Inilarawan niya ang paghahanap ng piraso bilang isang baha ng damdamin mula noong nangyari ang lahat noong 1986, ayon sa 13 WHAM.
Ang bahagi ay natagpuan sa baybayin ng Florida. Isa ito sa pinakamalaking piraso na natagpuan hanggang sa kasalukuyan mula noong aksidente at ang unang natuklasan mula noong dalawang piraso na nahuhugas sa pampang noong 1996. Ang mga piraso ay mula sa kaliwang pakpak. Ang piraso ay unang nakita noong Marso ng mga divers para sa isang dokumentaryo sa TV. Naghahanap sila ng mga wreckage mula sa isang eroplano ng World War II.
Wreckage na pag-aari ng NASA
Na-verify ng NASA ilang buwan na ang nakalipas na ang piraso ay mula nga sa Challenger mula 1986. Nangyari ang pagsabog noong Enero 28, na ikinamatay ng lahat ng nakasakay.
Ang piraso ay higit sa 15 by 15 feet at maaaring mas malaki dahil natatakpan ito ng buhangin. Ang bahaging ito ay pinaniniwalaang mula sa tiyan ng shuttle.
Ang piraso ay nasa ilalim pa rin ng karagatan hanggang sa magpasya ang NASA kung ano ang mga susunod na hakbang. Ito ay pag-aari ng gobyerno ng U.S. at ang mga pamilya ng lahat ng mga tripulante ay naabisuhan. Sa ngayon, halos 47% ng Challenger ang nakuhang muli. Karamihan sa mga wreckage na na-recover ay inilibing sa abandonadong missile silo sa Cape Canaveral Space Force Station.
hindi gumagana ang youtube sa chrome 2016
Isang piraso, ang kaliwang bahagi ng shuttle panel, ay naka-display sa Kennedy Space Center. Kasama nito ang window frame ng sabungan mula sa Columbia noong 2003. Hindi nakarating ang Challenger dahil sa mga naburong O-ring seal sa tamang booster. Ang Columbia ay nagkaroon ng laslas na kaliwang pakpak mula sa foam insulation na naputol ang external fuel take sa panahon ng liftoff.
