Ang mga lokal na pinuno ay nananawagan sa National Highway Traffic Safety Administration na pahusayin ang mga hakbang upang maprotektahan ang mga bata sa mga upuan ng kotse.
Ang liham sa NHTSA pati na rin sa Kagawaran ng Transportasyon ng U.S. ay humihiling ng pagpapatupad ng mga pamantayan sa pagsubok sa side-impact.
Ang mga lokal na lider ay humihiling din ng wastong paglalagay ng mga label sa mga upuan ng kotse na nag-aalok ng gabay sa kung paano gamitin ang mga ito sa mga bata na may partikular na taas at timbang.
Sa isang pahayag kay News10NBC , sinabi ng isang tagapagsalita ng NHTSA:
Ang isang maayos na naka-install, ang angkop sa edad at sukat na upuan ng kotse ay ang pinakamahusay na tool na mayroon tayo upang protektahan ang mga bata sa isang pag-crash. Ang NHTSA ay nag-anunsyo kamakailan ng mga plano upang tapusin ang tatlong mahahalagang panuntunan upang mapabuti ang kaligtasan ng upuan ng kotse, pag-install, at pagsubok. Kapansin-pansin, plano ng NHTSA na mag-isyu ng panghuling panuntunan bago ang Enero 2022 para sa mga kinakailangan sa performance ng side-impact para sa mga upuan ng kotse ng bata, kabilang ang isang bagong side-impact test na gumagamit ng bagong side-impact crash test dummy na na-finalize noong 2020. Gumagana rin ang NHTSA upang tapusin ang dalawang iba pang mahahalagang panuntunan sa unang bahagi ng 2022 na magbabawas sa mga maagang paglipat sa mga upuan ng kotse at booster na nakaharap sa harap at magpapahusay sa tamang pag-install ng mga upuan ng kotse. Pinahahalagahan namin ang interes ng mga abogado heneral sa kritikal na isyung ito at umaasa kaming matatapos ang mga kritikal na regulasyong ito sa kaligtasan ng pasahero ng bata.
Kunin ang pinakabagong mga ulo ng balita na inihahatid sa iyong inbox tuwing umaga? Mag-sign up para sa aming Morning Edition upang simulan ang iyong araw.
