Ang mga pagsabog ng gulong ay responsable para sa mas maraming pagkamatay kaysa sa iniisip ng karamihan. Ayon kay safetyresearch.net , nagkaroon ng ilang maling representasyon sa pag-uulat ng mga pagkamatay. Noong nakaraan, iba-iba ang mga ulat sa buong bansa, sa pangkalahatan ay gumagamit ng mas mababang bilang na may saklaw mula 200 hanggang 400 na pagkamatay. Ang aktwal na mga numero ay mas mataas.
Ang National Highway Traffic Safety Administration ay nag-ulat ng 733 na pagkamatay noong 2016 matapos iulat ni Randy Whitfield ng Quality Control Systems Corporation na ang isang pagsusuri sa system ay nagsiwalat na ang mga istatistika ay regular na inaalis kabilang ang mga pagkamatay na dulot ng mga gulong na pagod at luma.
Ang pagsusuri ay humantong sa ilang pagbabago sa pag-uulat at higit na pagsisiyasat sa mga bilang ng kamatayan na nauugnay sa gulong ng NHTSA. Ang ahensya ay nag-ulat ng 200 pagkamatay na may kaugnayan sa gulong noong 2016 bago inamin na ang 733 na pagkamatay ay isang mas tumpak na pagtatantya.
Ang Kaligtasan ng Gulong ay Kadalasang Hindi Napapansin
Ipinagtanggol ng NHTSA ang pagkakaiba sa pamamagitan ng pagmumungkahi na ang pag-text ang malamang na sanhi ng marami sa mga pagkamatay na iyon, ngunit ang mga lumang gulong na may mga kalbo ay malinaw na nag-aambag sa mga salik. Ang kaligtasan ng gulong ay isang malaking isyu, at kahit na ang mga may karanasang driver ay madalas na hindi nasusuri nang regular ang kanilang mga gulong.
Ang may-ari ng kotse o isang hiwalay na driver ay parehong maaaring managot para sa pagpapatakbo ng hindi ligtas na kagamitan sa ilang mga estado. Napakalaki ng pinsala at pinsala sa ari-arian na dulot ng hindi ligtas na mga gulong.
Maaaring ipakita ng mga visual na inspeksyon pagod na pagtapak at mga kalbo. Ang parehong underinflated at overinflated na gulong ay nag-aambag sa pagputok ng gulong. Ang ilang mga aspeto ng pagpapanatili ng gulong ay pinakamahusay na ginagampanan ng mga propesyonal, tulad ng pagbabalanse, ngunit may mga simpleng tip upang suriin ang kondisyon ng mga gulong bago magpatakbo ng anumang sasakyan.
Mga Tip sa Kaligtasan ng Gulong
Ang NHTSA ay nag-uulat na ngayon ng mas mataas na bilang, at ang mga pagkamatay na nauugnay sa mga pagsabog ng gulong ay karaniwang higit sa 730 taun-taon. Ang mga sumusunod na tip ay maaaring maprotektahan ang mga driver, pasahero at pedestrian mula sa mga maiiwasang aksidente sa pamamagitan ng pagtukoy ng mga kondisyon at problema na nauugnay sa kaligtasan ng gulong:
- Piliin ang Tamang Gulong: Ang mga rekomendasyon sa gulong ay madalas na binabalewala ng mga bargain hunters na bumibili ng anumang gulong na ibinebenta. Bumili ng mga gulong batay sa mga rekomendasyon ng sasakyan at panahon. Ang mga gulong sa lahat ng panahon ay inirerekomenda para sa pangkalahatang pagmamaneho sa lahat ng uri ng panahon. Gulong taglamig ay dinisenyo para sa snow at ang yelo ay inirerekomenda para sa mga lugar na tumatanggap ng maraming snow. Inirerekomenda ang mga all-terrain na gulong para sa mga four-wheel-drive na sasakyan.
- Suriin ang Mga Rating ng Gulong: Ang mga gulong ay ni-rate ng gobyerno ng U.S. sa temperature resistance, traction performance, at tread wear. Suriin ang Uniform Tire Quality Grading Standards bago bumili ng bagong set ng mga gulong.
- Regular na Suriin para sa Mga Recall: Maaaring suriin ng mga driver kung may mga recall ng gulong sa Website ng pag-recall ng gulong ng NHTSA .
- Biswal na Suriin ang mga Gulong: Dapat suriin ng mga driver ang mga gulong bago magpatakbo ng anumang sasakyang de-motor. Maghanap ng mga senyales ng underinflation, bald spots, pako, at overinflation.
- Regular na Suriin ang Presyon ng Gulong: Subukang panatilihing napalaki ang mga gulong sa inirekumendang presyon. Ito ay magpapahaba sa buhay ng mga gulong at mapakinabangan ang ligtas na pagpapatakbo ng sasakyan. Pinakamainam na suriin ang presyon ng gulong sa umaga kapag sila ay cool.
- I-rotate ang mga Gulong: Ang mga gulong ay dapat na iikot nang regular upang ang pattern ng pagsusuot ay balanse. Isaalang-alang ang buwanang pag-ikot para sa pagmamaneho ng paghikayat at quarterly na pag-ikot para sa katamtamang pagmamaneho. Dapat paikutin ang mga gulong bago ang mahabang biyahe.
- Suriin ang Lalim ng Tapak ng Gulong: Ang regular na pag-check sa lalim ng tread ng gulong ay tinitiyak ang magandang traksyon sa lahat ng uri ng panahon. Ang pagtapak ay may mahalagang papel sa paghawak ng kotse sa basa o nagyeyelong mga kalsada.
- Maglagay ng mga Bagong Gulong sa Likod ng Sasakyan: Hindi mahalaga kung ang isang sasakyan ay may front-, rear- o all-wheel-drive. Ang mga bagong gulong na may sariwang tread ay dapat ilagay sa rear axle para sa mas mahusay na traksyon at paghawak.
Nakikita ang Isang Abugado
Kapag nasangkot sa isang aksidente, ang unang hakbang ay ang pagkonsulta sa isang abogado anuman ang mananagot. Maaaring may mga extenuating circumstances. Ang presyo para sa isang abogado sa aksidente sa sasakyan ay nagkakahalaga ng pagbabalik, at maraming mga abogado ang nagpapatakbo sa isang contingency na batayan sa mga kaso ng aksidente.
